Описание гребных винтов Mercury, MerCruiser
Много лет компания Mercury производит превосходные винты для моторных лодок и катеров. Они уже давно стали образцом для всей промышленности.
Преимущества винтов Mercury:
- Гребные винты Mercury производятся в США;
- Самая широкая линейка гребных винтов для всех двигателей;
- Вся продукция прошла международную сертификацию ISO, что гарантирует ее высокое качество;
- Уникальная система Flo-Torg одно из главных достоинств Mercury:
- защищает редуктор от ударных нагрузок;
- более плавное переключение передач, что минимизирует нагрузку на двигатель, привод и гребной винт;
- конструкция втулки подходит как для пресной, так и для соленой воды, высокая антикоррозионная устойчивость;
- благодаря использованию антикоррозионного пластика;
- подходит для любых двигателей в независимости от производителя;
- облегчает процедуру замены винта.
- Система перепуска выхлопа PVS. При ускорении часть выхлопа выходит через калиброванное отверстие. Насыщенная воздухом зона вращения лопастей обеспечивает разгрузку лопастей гребного винта, тем самым увеличивая динамику разгона. При выходе на глиссирование поток набегающей воды блокирует отверстие, позволяя гребному винту работать в плотной ненасыщенной воде.
- Запатентованные сплавы Х7 и Mercalloy делают гребные винты еще более прочными.
- Сплав из нержавеющей стали Х7:
- на 30% более прочный по сравнению с традиционной нержавеющей сталью;
- срок службы дольше в 4 раза по сравнению с традиционной нержавеющей сталью;
- позволил внедрить совершенно новую конструкцию лопасти гребного винта (серия Enertia и Fury).
- Алюминиевый сплав Mercalloy:
- специально разработан для процесса литья под давлением;
- обеспечивает чиcтую не пористую отливку для изготовления гребного винта;
- обеспечивает лучшую прочность и ковкость по сравнению с алюминиевыми винтами конкурирующих производителей.
Алюминиевые гребные винты
С точки зрения соотношения цены и качества и в целом хороших рабочих характеристик гребной винт Black Max - это оптимальный вариант. Алюминиевые гребные винты Black Max являются стандартным оборудованием на большинстве лодок с силовыми установками Mercury/Mariner/MerCruiser. Рекомендуются для использования на лодках с мотором до 250 Hp и с верхним пределом скорости менее 50 миль/час. Имеются винты для понтонных лодок (Pontoon). Гребные винты для моторов меньшей мощности оборудованы резиновой ступицей Flo-Torq I; а моторы 60 HP BigFoot оборудованы комплектом ступицы Flo-Torq II. Для всех ПЛМ и колонок Alpha и Bravo One. Высококачественные, изготовленные из алюминия методом литья под давлением, 3-лоп. и 4-лоп., привлекательные и долговечные, с полировкой до высокого блеска, с черной отделкой Phantom Black, простые в обслуживании и ремонте.
4-лопастной гребной винт Alpha 4 отлично подходит для малых моторных лодок / катеров, а также для рейсовых прогулочных катеров (cruiser). После установки этого гребного винта лодка будет быстрее выходить в режим глиссирования и оставаться в этом режиме на более низких скоростях в сравнении с соответствующими 3-лопастными винтами, но при этом произойдет некоторая потеря в верхнем скоростном диапазоне. Отличный винт для водноспортивных целей! Для использования с ПЛМ V-6, колонками Alpha и Bravo I. Отделка - износостойкая с высоким блеском, черная краска Phantom Black. Лучшее ускорение и управление в сравнении с 3-лопастными. Вращение лево- и правостороннее.
Гребные винты из нержавеющей стали
 Гребной винт Vengeance, 3-лопастной из нержавеющей стали, является отличным выбором для владельцев лодок, которые хотят заменить и обновить гребной винт из алюминия.  Гребной винт Mercury Vengeance - это прекрасный винт, обеспечивающий долговечность и хорошие рабочие характеристики на большинстве лодок, оборудованных ПЛМ или колонками. Для всех ПЛМ и колонок Alpha и Bravo One. Лучшее ускорение и управление в сравнении с алюминиевыми 3-лопастными. В 5 раз долговечнее, чем алюминиевые гребные винты. Левостороннее и правостороннее вращение. Шаг 9" - 25". Винты для моторов малой мощности оборудованы резиновой ступицей Flo-Torq I. Модель 60 HP BigFoot оборудована комплектом ступицы Flo-Torq II.
Если лодка компактная, легкая, с мощным мотором, тогда Laser II является тем винтом, который необходим для такого судна. Лопасти тонкие, из нержавеющей стали, с большим углом задней кромки лопасти винта для хорошего подъема носа лодки. Использовать на лодках длиной 15' - 18' с ПЛМ 75 - 200 HP и лодках 22' и меньшей длины, оборудованных одинарной или спаренной колонкой 3.0L - 5.7L. Избранные гребные винты Laser II с правосторонним вращением имеют пакет монолитных фитингов системы перепуска выхлопа (PVS) для применения  на колонках. Для ПЛМ 75HP и более мощных. Также для колонок V-8 спортивных лодок длиной менее 22' . Большой угол задней кромки лопасти гребного винта для большей подъемной несущей способности. Тонкие лопасти для уменьшения торможения. Оборудован средними фитингами системы перепуска выхлопа PVS. Левостороннее и правостороннее вращение. Оборудован комплектом ступицы Flo-Torq II.
 Если лодка большая, с мотором большой мощности, то можно установить 3-лопастной гребной винт Mirage Plus из нержавеющей стали, который является доминирующим на лодках высокой мощности. Винт имеет большой диаметр и геометрию лопастей, обеспечивающую высокую выходную мощность. Mirage Plus поможет быстро реализовать эти характеристики, начиная с рыболовных морских лодок с ПЛМ V-6 и до спортивных лодок с V-образным днищем с колонками Bravo I, а также на прогулочных катерах и гоночных лодках. Для ПЛМ мощностью более 150 HP на рыбацких морских лодках (offshore), бухтовых лодках (bay) и спортивных лодках с V-образным днищем. Для одинарных V-8 или спаренных колонок Bravo One и TRS. Специально предназначен для управления лодкой большой мощности. Улучшает ускорение и верхний предел скорости на многих лодках. Оборудован системой перепуска выхлопа PVS. При применении на ПЛМ заменить установленные монолитные фитинги на средние фитинги. Лево- и правостороннее вращение. Шаг 13"-29".
Если лодка, оборудованная спаренными ПЛМ 150-175 HP, требует большего подъема носа, то 4-лопастные гребные винты VenSura могут подойти для этой цели. Винт VenSura также обладает хорошими рабочими характеристиками для работы на малом катере или на лодке для воднолыжного спорта с колонкой 18" - 22". Винты VenSura работают плавнее и обеспечивают более быстрый выход в режим глиссирования, чем стандартные 3-лопастные винты, кроме того они  позволяют поддерживать лодку в режиме глиссирования на более низких скоростях. Прекрасно подходят для бординга в кильватере. ПЛМ - для легких спаренных моторов 135-150 HP. MerCruiser - для лодок типа боурайдер (bowrider) и спортивных лодок с колонками 3.0L - 5.7L Alpha. Отделка - нержавеющая сталь с высоким блеском. Оборудован системой перепуска выхлопа (PVS). Монолитные фитинги системы PVS для колонок, при использовании на ПЛМ заменить эти фитинги на средние фитинги. Лево- и правостороннее вращение, шаг 17"-23"
 Если хочется перейти в высшую лигу и серьезно требуется высокая скорость, рекомендуется выбрать гребной винт Tempest Plus. Предназначен для больших тяжелых плоскодонных и низкобортных лодок, лодок типа walleye и спортивных лодок с мотором большой мощности V-6. Трехлопастные винты Tempest Plus из нержавеющей стали могут быстро поднять пользователя на следующий, более высокий, уровень. Хорошо подходит для плоскодонных низкобортных лодок, лодок типа walleye и бухтовых лодок (bay), оборудованных низкобортных ПЛМ. "Агрессивная" геометрия лопасти для высокой тяги и большей несущей способности. Оборудован системой перепуска выхлопа PVS. Шаг 19" -29".
Самые лучшие становятся больше и еще лучше! Мощным лодкам требуются мощные высокоэффективные гребные винты. 4-лопастные винты Bravo I из нержавеющей стали как комплектное оборудование на более быстроходных лодках лучше, чем любые другие винты. Для применения на лодках и колонках с высокими рабочими характеристиками. Отличная скорость и управление. Прекрасны для ступенчатых корпусов и катамаранов. Имеются гребные винты со ступицей Flo-Torq II. Шаг: 22" - 36", лево- и правостороннее вращение. Имеются варианты с полированной отделкой Mercury Racing Lab Finish. Обычно гребные винты с отделкой Lab Finish позволяют увеличить шаг на 2" при работе на тех же оборотах, что и с гребным винтом массового производства. Если обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке составляют 5200 об/мин с серийным винтом Bravo I с шагом 26, то винт Bravo I Lab Finish должен достигнуть те же обороты 5200 об/мин при полностью открытой дроссельной заслонке с шагом 28.
Гребной винт Enertia значительно улучшает ускорение и верхний предел скорости на многих тяжелых лодках с глубоким V-образным днищем, оборудованных ПЛМ большой мощности. Enertia - это первый гребной винт из нового сплава X7, который обеспечивает дополнительную прочность и износостойкость. Этот новый запатентованный сплав позволил инженерам-разработчикам гребных винтов компании Mercury разработать конструкцию гребного винта, которая по свойствам значительно превосходит все характеристики винтов из обычной нержавеющей стали. Винты из сплава X7 на 30% прочнее и в 4 раза долговечнее, чем винты из обычной нержавеющей стали. К особенностям новой конструкции относится: лучшее ускорение и увеличение скорости в верхнем участке скоростного диапазона; тонкие лопасти с большим углом задней кромки лопастей гребного винта для повышенного КПД; меньше аэрации при обходе углов на поворотах; удерживает лодку в режиме глиссирования на более медленных скоростях. Гребной винт Enertia поставляется с инкрементом шага по 1 дюйму для эффективной эксплуатации на современных ПЛМ высокой мощности. Оборудован комплектом ступицы Flo-Torq II. Оборудован монолитными фитингами системы перепуска выхлопа PVS.
 Если требуется быстрый выход в режим глиссирования на рыбацкой лодке, можно попробовать гребной винт Trophy Plus. Гребной винт Trophy Plus замечателен тем, что дает возможность получить увеличение скорости и быстрое ускорение. Его 4 лопасти из нержавеющей стали лучше работают на крутых поворотах, обеспечивая невероятную управляемость лодкой. Для использования с моторами в среднем диапазоне мощностей и ПЛМ V-6. Все винты Trophy Plus оборудованы ступицей Flo-Torq II. Если гребной винт эксплуатируется в водоеме с большим количеством водорослей или допускает высокую аэрацию, можно использовать уплотнительное кольцо гребного винта, которое обеспечивает уплотнение области между редуктором и гребным винтом, минимизируя наслоения от водорослей, и выводит выхлопные газы напрямую через внутренний канал ступицы винта, улучшая характеристики глиссирования. Для ПЛМ 75 HP - 300 HP. Отличная 4-лопастная геометрия из нержавеющей стали. Быстрое ускорение, приемистость, высокая скорость. Резко улучшает управляемость и снижает нагрузки на рулевое управление. Оборудован системой перепуска выхлопа PVS. Если обороты двигателя с 3-лопастным винтом хорошие, заменить на винт Trophy Plus с тем же шагом. Малая труба ступицы позволяет обеспечить дополнительный выброс выхлопных газов через ступицу для получения приемистости и лучшего разгона. Шаг 17"-28". Оборудован комплектом ступицы Flo-Torq II.
 Если требуется большая несущая способность / подъем и большая скорость, то 4-лопастные гребные винты Revolution 4 из нержавеющей стали можно установить на ПЛМ V-6 для лодок типа walleye, понтонных лодок и лодок с одинарным или спаренным центральным консольным пультом управления и на колонках для понтонных, спортивных лодок или лодок с одинарным или спаренным пультом. Обладая отличной способностью держать скорость, гребной винт Revolution 4, как свидетельствуют отзывы клиентов, работает так же быстро, как и его 3-лопастной собрат Mirage Plus. Для ПЛМ V-6 и колонок Alpha и Bravo One и TRS. Улучшает скорость на среднем участке скоростного диапазона. Сильное ускорение и максимальная скорость. Оборудован ступицей Flo-Torq II 835257K6. Оборудован системой перепуска выхлопа PVS. Монолитные фитинги для использования на колонках. При использовании на ПЛМ заменить монолитные фитинги на средние фитинги системы PVS. Если с 3-лопастным винтом обороты находятся в верхнем участке скоростного диапазона, то использовать гребной винт Revolution 4 с тем же шагом. Если с 3-лопастным винтом обороты находятся в среднем и нижнем участках скоростного диапазона, то использовать винт Revolution 4 с шагом следующей меньшей величины. Право- и левостороннее вращение. Шаг 19"-23.
Новый 5-лопастной гребной винт идеально подходит для работы на крупно-корпусных надувных лодках, лодках с V-образным днищем и морских лодках, оборудованных двигателями MerCrusier 496 HO, Mercury Racing 400+, соединенных с колонками Bravo One, Bravo One XZ или XR. Гребные винты Maximus пока с шагом в ограниченном диапазоне будут в конечном итоге поставляться с шагом в пределах от 26" до 36" левостороннего и правостороннего вращения (с инкрементом шага в 2"). Обычно, если обороты двигателей находятся в верхнем участке скоростного диапазона, то можно уменьшить шаг гребного винта на 2 (два) дюйма по сравнению с 4-лопастным винтом Bravo I; например, если установлен и работает серийный винт Bravo I с шагом 34", можно попробовать работу серийного винта Maximus с шагом 32". Имеется с комплектом ступицы Flo-Torq II 835258K 2 (серии A55) из нержавеющей стали для 1-дюймового вала гребного винта колонки Bravo One. Имеется с комплектом ступицы Flo-Torq II (серии A65) из нержавеющей стали для колонок Bravo One XZ/XR и колонок Bravo XR Sport Master. 5-лопастной винт обладает прекрасной способностью работать в режиме глиссирования, на крейсерской скорости в верхнем участке среднего скоростного диапазона, в верхнем скоростном диапазоне так же, как и 4- лопастные винты и даже лучше. Шаг 30" - 32", левостороннее и правостороннее вращение (26" и 28" TBD).
 Если команда обладает страстью к водным видам спорта и ставит их на первое место, тогда гребной винт HighFive незаменим. Этот 5-лопастной винт из нержавеющей стали обладает такой мощной силой тяги и работает так плавно, что, кажется, катание на лодке без него немыслимо. Для ПЛМ мощностью более 75 HP и колонок Alpha и Bravo One и TRS. 5-лопастной винт для удивительно мощной тяги и мягкого, как шелк, ускорения. Если с 3-лопастным винтом обороты двигателя удовлетворительные, заменить на винт HighFive с тем же шагом. Оборудован системой перепуска выхлопа PVS. Шаг 17" -25". Оборудован комплектом ступицы Flo-Torq II 835257K 1. Можно использовать со ступицей Flo-Torq III.
BoatService Team
|
438804634
309782793
65251353
