bookmark
mail
map
BoatService :: моторы как часы
(044) 227-56-56
 
 

Все статьи


Промо-статьи MERCURY ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ V8 «БИГ БЛОК» Двигатель отличается повышенной мощностью и экономичностью, практически нулевым расходом масла на угар, а также высокими экологическими показателями.
Рубрика: Промо-статьи
Лодочные моторы Elto Оле Эвинруд продал свое производство подвесных моторов «Эвинруд» в ещё 1913 году по причине своего слабого здоровья. Отдохнув несколько лет на пенсии, в 1922 году он создал второе производство лодочных моторов, назвав компанию «Эльто» («Легкие Двухцилиндровые Подвесные Моторы Эвинруда).
История лодочных двигателей. Моторы MotorGuide Несмотря на то, что к тому времени лодочные электромоторы, к примеру, SilverTrol electric motor, были уже лет тридцать как известны, Хэррис признал их неуклюжими и неудобными, поскольку все они имели ручное управление и требовали, чтобы хотя бы одна рука рыболова была на румпеле. Хэрису же хотелось иметь руки свободными, а лодочным мотором управлять при помощи ноги так, чтобы ничто уже не отвлекало его от рыбалки.
Морские термины В статье приведен краткий перечень наиболее часто встречающихся морских терминов
Рубрика: [Прочие]
Яхтенный этикет- основные правила поведения на яхте (катере) Традиционно за многие годы сложились уже всем известные (а чаще – просто забытые) правила этикета на яхтах
Рубрика: [Прочие]
Масляное царство Quicksilver Без чего не сможет работать ни один подвесной, да и любой другой двигатель? Конечно, без топлива. А еще? Правильно — без масла. Какое масло идеально подходит Вашему мотору, а какое - редуктору? Чем нужно смазывать вал гребного винта и можно ли ту же смазку использовать для подшипников? Ответы на эти вопросы вы найдете в настоящем обзоре горюче-смазочных материалов (ГСМ) марки “Quicksilver”, который мы в преддверии нового сезона предлагаем вниманию водномоторников.
Рубрика: Промо-статьи
История создания лодочного двигателя Идея переносного подвесного двигателя, который можно было бы приспособить к любой небольшой лодке, наверняка появилась не позднее самого бензинового двигателя, а весьма вероятно, и раньше, ведь существуют же прослеживаемые с 1864 года записи о педальных приспособлениях и о появившемся в Европе до 1900 года паровом лодочном моторе.
История лодочных двигателей. Моторы Chris-Craft. Лодочные моторы, которые она производила, были не выпускаемыми под ее торговым знаком перекупленными частными марками, а полностью, от начала до конца, разработанными этой компанией. Это была фирма Chris-Craft (Крис-Крафт).
Информационные статьи Зачем подбирать гребной винт для лодочного двигателя Правильно подобраный винт - залог долговечности вашего двигателя и приятного времяпровождения на воде.
Обводы глисирующих судов. Обзор При постоянной нагрузке и в условиях гладкой воды максимальным гидродинамическим качеством при глиссировании обладает корпус с абсолютно плоским днищем
[Прочие] Принципы ухода за корпусом катера Производители катеров гарантируют многолетнюю безотказную эксплуатацию тем владельцам, которые не жалеют времени на уход за своими катерами.
Рубрика: [Прочие]
Гребные винты Зачем подбирать гребной винт Для чего заниматься подбором гребного винта владельцу подвесного мотора, или круизного катера
Рубрика: Гребные винты
Информационные статьи Общая классификация катеров. Основные термины В этой статье мы лишь попытаемся глубже понять существующее многообразие катеров, логику развития боутинга в его предметном проявлении, растолковать наиболее часто встречающиеся термины, соотнося их с теми или иными представителями обширного катерного семейства.
Информационные статьи Выбор мощности лодочного двигателя Выбор мощности силовой установки является очень ответственной задачей. От правильного её решения напрямую зависят безопасность и экономичность плавания.
Промо-статьи Как выбрать лодочный мотор При выборе необходимо отдельно рассматривать характеристики каждого лодочного мотора, оценивать насколько верно он соответствует условиям будущей эксплуатации. От правильного решения этой задачи напрямую зависят безопасность и экономичность плавания.
Рубрика: Промо-статьи
Основные характеристики корпуса судна Основными характеристиками корпуса судна являются его главные размерения и теоретический чертеж, дающий представление об обводах.
Промо-статьи Новый флагман от Mercury Verado 350SCi Verado 350 SCi был создан специально для скоростных лодок. Схожий по количеству лошадиных сил мотор Yamaha F350 разработан для буксировки больших и тяжелых лодок, а Verado 350 SCi – это высокоскоростной оборотистый мотор для быстрой езды.
Рубрика: Промо-статьи


Мы рекомендуем
Мы рекомендуем
Сервисы
Quicksilver Кранец классический (67-885728)
Quicksilver Кранец классический (67-885728)

  (112 грн. / 14 у.е.)
Заказать
Dometic Waeco PocketPower TSI 102 (Преобразователь тока)
Dometic Waeco PocketPower TSI 102 (Преобразователь тока)

  (1792 грн. / 224 у.е.)
Заказать


· Поиск
· Регистрация


BoatService © 2009 (044) 227-56-56, info@boatservice.com.ua
Заказ товара
Заказать шт.
BoatService